trip-krainetrip-ukraine-dark
Poola teed 2016

Kui keegi on värskelt Poolat läbinud ja oleks nõus infot jagama siis millises seisus on hetkel olukord Poola maanteedel. Huvi pakub marzuut:Bialystok-Lublin-Rzeszow Augustow-Warszaw-Katowice-Ostava. Oluline on teada kus on hetkel suuremad tee remondid ja kas Katowice Ostrava kiirtee on valmis. Palun ärge seda Poola kaardi linki siia pange ,sellest on sama palju kasu kui 73 aasta Edasist. Olen kuulnud et tee remont toimub Augustovi - Bialystoki nind Warszawi-Katowice vahel.Sooviks teada milline on hetke olukord. Suured tänud ette.

Täna passisin Riia pool tulles enne Ainažit fooride taga ca tunni. Esimesed pool tundi ei toimunud midagi, lihtsalt seisime ja vastu ka kedagi ei tulnud. Arusaamatu.

Hetkel Krakowis. Tulime Wroclawist, kiirtee on super

Täna (15.07.) Saksa-Poola piir - Wroclaw - Lodz. Ideaane sõit. Mitte ühtegi teeremonti. Vaatamata tööpäevale minimaalselt liiklust. Kiirtee ideaalses korras. Ainus väike vahejuhtum, kui kilomeeter enne piiri võttis Saksa politsei dokumentide kontrolliks rajalt maha. Homme Lodz-Panevežys läbi Lomza. Luksemburgist läbi Saksamaa Poola piirini teeremonte kokku u. 80 km.

Hetkel Bialystokis. Tee Varssavist on suhteliselt halvas seisus, ka teeremonti on palju (ummikuid ei ole, lihtsalt on kiiruse piirangud). Arvan, et need kellel on vaja soita Varssavi, peavad eeelistama teed labi Lomza (Varssavi tulles kasutasime just seda teed)

Täna (16.07)Lodž-Varssavi-Lomza-Paneviežys. Lodžist läbisõit kell 10 hommikul võttis u. 20 minutit. Lodž-Varssavi kiirtee suurepärane. Vaatamata "Platny" siltidele seni veel tasuta. Varssavist läbisõit kella poole kaheteistkümne ajal 10 minutit. Mitte mingeid seisakuid. Varssavi-Lomža tee korralik. Aastaga on kõvasti remonti tehtud. Sõidan seda marsruuti variatsioonidega 6 aastat ja kõike arvesse võttes, mis selle ajaga Poolas toimunud on virisemine patt. Loomulikult tihe liiklus, kuid tööpäeva kohta ei midagi hullu. Asi areneb ja märkimisväärseid remonte ja seisakuid ei olnud. Raudselt parem marsruut kui läbi Bialystoki. Augustow-Suwalki on ehitatud uus tee mis pooles ulatuses neljarealine. Kahjuks suubus see Suwalkis ringristmikusse mis tekitas paari kilomeetri pikkuse ummiku, kuid 20 minutiga sai see läbitud. Eks järgmisel aastal on olukord seal parem. Kogu marsruudil ainus tõsine venimine Poola poolt tulles enne Paneviežyst. 15 kilomeetri pikkune remont koos (vist) 7 fooriga. Õhtul ei olnud hullu, kuid päevasel ajal kindlasti väga tüütu. Samas, ilma remontideta midagi paremaks ei muutu. Homme Paneviežys-Tallinn. Suurim katsumus tõenäoliselt Positivus festival. Võibolla sõidan Limbazi kaudu. Aga võibolla vaatan siiski kui hull seal Positivusel asi on. Kolm aastat tagasi lõitsin sealt läbi ja ei ummikud polnud märkimisväärsed. Tegelikult on siiski kõige tüütumad Lääne-Euroopa kiirteed. Väikesed remondid kuskil Poolas või Leedus käivad asja juurde ja pakuvad vaheldust. Ning hea tõmbega möödasõite tehes saab nendes maades ka toredalt lõbutseda. Väike adrenaliinilaks teeb tuju heaks. Muidugi turvalisus eelkõige. Nautige sõitu!

Eelmisel aastal sõitsin Positivuse ajal. Lõpmatu rahvahulk saalis-edasi-tagasi. Üle 5 minuti hoiti autosid kinni, siis lasti läbi. Tekkis tahtmine selle reguleerijale paar sõbalikku laksu anda. See jorss arvas, et jalakäijad on jumalad ja autod võiks teleporteeruda. Õnneks oli ainult üks sebra. Täispargitud teeääred sõitmist ei seganud.

Kas Varssav-Lomza all mõtlete läbi Ostr.Mazi või läbi Pultuski ja Ostroleka ?

Olen Eestis tagasi. Väsinud teedest. Ei kujuta ette, kuidas inimesed sõidavad kaugemale. Baltimaade ja Poola teed on väga väsitavad. Võib olla edasi lõuna poole on kõik parem

Kas keegi on pädev rääkima teemal matkaauto-ülekaal (ca. 300kg üle) ja teemaks Poolas? Passi järgi täismass 3490kg ja M1, reaalselt läheb aga lõhki mis lõhki... Viatoll räägib, et mis passis kirjas siis selle järgi, tegelikult vist võtavad nad (loe: poolakad) tegeliku kaalu järgi s.t. kahtluse korral suunavad kaalule ja kui üle siis ka järgnevad trahvid ja kui pole viaboxi ka veel akna peal siis... Plaanis siis järgmise nädala lõpus teha Lõuna-Poola tripp ja jube vahva, kui keegi teab jagada infot matkaauto-ülekaal-viabox teemal. P.S ülekaalu kohe kindlasti ei õnnestu normi viia, parim mida teha suudaks oleks 160kg üle.

Jah eks ta ole, automatkajaks ikks sünnitakse vist, käisin ka juunis Horvaatias, oli teeremonte küll ja igast jamasi aga samas läheks kohe ka uuele ringile.

Mine Lublini kaudu oma ulekaalulisega.

Bialystoki kaudu ei soovita küll tagasi tulla. Nädala alguses oli teeremonti kõvasti.

toto, mina kogu aeg reisin autoga, aga enne Poola reisi vist ei olnud selliseid teid, kiiruse piiranguid, palju veoautosid ... Teeremont ei häirinud üldse, suuri ummikuid ka ei olnud. Seega selles osas mina olen rahul :)

Homme hommikul lõunasse minema, siinsete jutude põhjal ootab tõsine katsumus ees.

Aga tänu remontidele asi areneb, võrreldes 2003 aastaga kui käisin esimest korda läbi Poola on tänane sõit ikka lausa lust.

Sõitsin 18juuli Rzeszow-Lublin-Bialystok-Suwalki, peale ühe ei leidnud ühtegi teeremonti.

toto, loe tähelepanelikult - Teeremont ei häirinud üldse, suuri ummikuid ka ei olnud. Seega selles osas mina olen rahul :)

Tere. Siin on juttu kõigest ja kõigist arvamusi nii ja naa pidi. Kas keegi kes on hiljuti sõitnud oskab anda infot Bialystok-Ostrõw Mazowiecka vahelise lõigu kohta . Uue trassiga mis on valmis ehitatud on selge ,samas on avatud ka uusi projekte . Kui palju need lõigud liiklust häirivad ?

einar, sellest on olnud juttu päris hiljuti, nt ka mina kirjutasin sellest