Poola teed 2016

Kui keegi on värskelt Poolat läbinud ja oleks nõus infot jagama siis millises seisus on hetkel olukord Poola maanteedel. Huvi pakub marzuut:Bialystok-Lublin-Rzeszow Augustow-Warszaw-Katowice-Ostava. Oluline on teada kus on hetkel suuremad tee remondid ja kas Katowice Ostrava kiirtee on valmis. Palun ärge seda Poola kaardi linki siia pange ,sellest on sama palju kasu kui 73 aasta Edasist. Olen kuulnud et tee remont toimub Augustovi - Bialystoki nind Warszawi-Katowice vahel.Sooviks teada milline on hetke olukord. Suured tänud ette.

Eelmisel aastal kasutasin Waze rakendust, minnes soovitas see minna läbi Bialystoki, tagasi tulles soovitas läbi Lomza. Nii ka tegime. Minnes 1h läbi Bialystoki kiirem kuni Warsawini, tagasi tulles vastupidi. Minnes olime seal kandis u 18 ajal, tagasi 21 ajal. Siit minnes oli Bialystoki kaudu minev tee oluliselt parem ja siledam, ei lõhkunud autot. Tagasi tee tundus üsna kuumaastik olema. Aga hea uudis on see, et aastaks 2020 plaani järgi tahetakse teha augustow (või oli suwalki?) - Ostrow Mazowieka vaheline tee 4 realiseks (algus on juba tehtud). Plaan hea, kas reaalselt ka see ära tehakse on juba iseasi!

EDIT: Täpsemalt siis selline lõik Ostrõw Mazowiecka (S8) – Budzisko (border) kogupikkusega ca 234.5 km

0
0

Jah tegemist on nn S61 teega: https://pl.wikipedia.org/wiki/Autostrady_i_drogi_ekspresowe_w_Polsce#/media/File:Docelowy_uklad_drog.svg. Täpset valmimisaega veel pole, kuna hange ette nähtud alles 2016. aasta kevadeks, ent 2020. aasta võib olla realistlik küll, eeldusel et tööd algavad hiljemalt 2017.a. koos ELi kaasrahastusega: http://augustow24.pl/info-12/droga-s-powstanie-do--roku-.10932.html

0
0

Enne jaanipäeva sai mindud läbi Bialystoki ja eelmisel nädalal tagasi läbi Lomza. Ajaliselt olulist vahet ei tule, Bialystoki ja Varssavi vahel on mõned kiirtee lõigud, mis lihtsustavad veokatest möödasõite, selle tee ääres käib ka uue tee ehitus, kuid olulist takistust sellest polnud. Lomža kaudu on jah tee pisut lühem, kuid arvestada tuleb loendamatu hulga möödasõitudega veokatest...või siis sattusin sellele teele ebasobival ajal. Leedu teeremontide pärast pole küll vaja teist kaudu sõita, neid pole seal nii palju ja ajaline kadu pole suur, ehk 15-30 min.

0
0

Praegu Poolas, Varssavi lahedal. Eestist startisime kell 5 hommikul ja Varssavi joudsime alles kell 23 (kohaliku aja jargi)

0
0

Miks nii kaua? Kas peatusite kuskil pikemalt, või olid süüdi teetööd?

0
0

Jaanika, jaga ajaliselt lahti, mis lõigud kui kiiresti läbisite ja mis nii suure ajakulu tekitas.

0
0

Lati teed on kohutavad. Nende kvaliteet ja pidev kiiruse piirang teedel (70km tunnis). Leedus on parem, ainult parast Panevezyst remont 15 km fooridega. Poolas ka palju piirangut 70 km tunnis ja palju veoautosid. Palju peatusi me ei teinud ja kokkovottes oli see soit nii pikk ja vasitav

0
0

Varssavisse 19 tundi, see on ikka ekstreemne. Mul tuttav pere sõitis päev enne ehk 11. juulil, kl 5:00 start ja Poznanis 19:30 (kohalik aeg). Kihutajad nad pole, passisid ka Lätis teetööde taga jne.

1
0

Tulime 10.07. Berliinist Eestisse, kokku 19 tundi ja 15 minutit, mis oli meie jaoks palju. Olulist osa mängis see, et meil oli kaasas kass ja kohati tugev vihmasadu. Palju aega kaotasime Varssavi juures, kuna sattusime sinna reedel kell 15 ja oli parajasti palju ummikuid. Ajaliselt siis sedasi Berliinist Poola-Leedu piirini 10.20, seda oli palju ja aja kaotus tuli just Varssavi juures ja samuti piirangud ja kehv tee Bialystoki juures. Leedu läbisime 3.50, meie jaoks on Leedu kõige tüütum. Sõit kuni Kaunaseni on valdavalt 70 ala ja möödasõidu piirangutega. Samuti oli Panevežise juures teeremont ja jube vihm. Lätis kuni Riia ringteeni oli lausa lust sõita - tee oli hea ja vihma ei sadanud. Edasi Läti teed enam nii head ei ole ja viimase 10 kilomeetriga kaotasime ajaliselt vähemasti 20 minutit, sest pool teed oli kinni ja fooridega reguleeritud. Ja iga foori juures tuli pea 5 minutit punase tule taga seista. Iklast koju kulus veel 2.05. Ja Eestis oli lausa lust sõita, esiteks oli väljas juba valge, vihma ei sadanud ning tee tundus ikka väga lai ja hea.

0
0

Täna passisin Riia pool tulles enne Ainažit fooride taga ca tunni. Esimesed pool tundi ei toimunud midagi, lihtsalt seisime ja vastu ka kedagi ei tulnud. Arusaamatu.

0
0

Hetkel Krakowis. Tulime Wroclawist, kiirtee on super

0
0

Täna (15.07.) Saksa-Poola piir - Wroclaw - Lodz. Ideaane sõit. Mitte ühtegi teeremonti. Vaatamata tööpäevale minimaalselt liiklust. Kiirtee ideaalses korras. Ainus väike vahejuhtum, kui kilomeeter enne piiri võttis Saksa politsei dokumentide kontrolliks rajalt maha. Homme Lodz-Panevežys läbi Lomza. Luksemburgist läbi Saksamaa Poola piirini teeremonte kokku u. 80 km.

0
0

Hetkel Bialystokis. Tee Varssavist on suhteliselt halvas seisus, ka teeremonti on palju (ummikuid ei ole, lihtsalt on kiiruse piirangud). Arvan, et need kellel on vaja soita Varssavi, peavad eeelistama teed labi Lomza (Varssavi tulles kasutasime just seda teed)

1
0

Täna (16.07)Lodž-Varssavi-Lomza-Paneviežys. Lodžist läbisõit kell 10 hommikul võttis u. 20 minutit. Lodž-Varssavi kiirtee suurepärane. Vaatamata "Platny" siltidele seni veel tasuta. Varssavist läbisõit kella poole kaheteistkümne ajal 10 minutit. Mitte mingeid seisakuid. Varssavi-Lomža tee korralik. Aastaga on kõvasti remonti tehtud. Sõidan seda marsruuti variatsioonidega 6 aastat ja kõike arvesse võttes, mis selle ajaga Poolas toimunud on virisemine patt. Loomulikult tihe liiklus, kuid tööpäeva kohta ei midagi hullu. Asi areneb ja märkimisväärseid remonte ja seisakuid ei olnud. Raudselt parem marsruut kui läbi Bialystoki. Augustow-Suwalki on ehitatud uus tee mis pooles ulatuses neljarealine. Kahjuks suubus see Suwalkis ringristmikusse mis tekitas paari kilomeetri pikkuse ummiku, kuid 20 minutiga sai see läbitud. Eks järgmisel aastal on olukord seal parem. Kogu marsruudil ainus tõsine venimine Poola poolt tulles enne Paneviežyst. 15 kilomeetri pikkune remont koos (vist) 7 fooriga. Õhtul ei olnud hullu, kuid päevasel ajal kindlasti väga tüütu. Samas, ilma remontideta midagi paremaks ei muutu. Homme Paneviežys-Tallinn. Suurim katsumus tõenäoliselt Positivus festival. Võibolla sõidan Limbazi kaudu. Aga võibolla vaatan siiski kui hull seal Positivusel asi on. Kolm aastat tagasi lõitsin sealt läbi ja ei ummikud polnud märkimisväärsed. Tegelikult on siiski kõige tüütumad Lääne-Euroopa kiirteed. Väikesed remondid kuskil Poolas või Leedus käivad asja juurde ja pakuvad vaheldust. Ning hea tõmbega möödasõite tehes saab nendes maades ka toredalt lõbutseda. Väike adrenaliinilaks teeb tuju heaks. Muidugi turvalisus eelkõige. Nautige sõitu!

1
0

Eelmisel aastal sõitsin Positivuse ajal. Lõpmatu rahvahulk saalis-edasi-tagasi. Üle 5 minuti hoiti autosid kinni, siis lasti läbi. Tekkis tahtmine selle reguleerijale paar sõbalikku laksu anda. See jorss arvas, et jalakäijad on jumalad ja autod võiks teleporteeruda. Õnneks oli ainult üks sebra. Täispargitud teeääred sõitmist ei seganud.

0
0
Lennupakkumised
Reisikaaslased