Ei saa märkimata jätta, et uute turvaaparaatidega võib turvakontrolli läbimine olla nüüd aeganõudvam. Minu subjektiivse mulje järgi läheb nüüd rohkem käsipagasit erikontrolli ja nende läbivaatamine võtab aega.. Ootasin just oma käsipagasit ca 15-20 min. Seda pärast tavajärjekorra ja väravate läbimist. Saan aru et oluline teema nüüd akupangad millega nüüd läheb rohkem aega. Aga mitte ainult.
Ühesõnaga - tasub arvestada, st. isegi mitte tipptunnil võib see praegu olla varasemast aeganõudvam.
Bergamot pole mainitud. Aga mulle tundub mugavam igasugu šampoonid jms kraam endiselt minigrip-kotis kaasa võtta, sissetöötatud ja kompaktne minipudelite süsteem, lekkimiskindlam jms. Tore muidugi, kui senine veepudelite tühjaksjoomine ja minemaloopimine lõpeb - see ei olnud üldse roheline lähenemine.
Täna lõunal töötas üks masin viiest lubatust. Fast Trackiga läks sõbral 9 min Duty Free poeni, krt teab, kaua oleks muidu läinud.
Tallinna Lennujaama poolne info:
https://airport.ee/tallinna-lennujaamas-ei-pea-enam-vedelikke-ja-tehnikaseadmeid-kotist-valja-votma/
Läbisin turvakontrolli täna. Plaani järgi oli lähematel tundidel mitu populaarset lendu väljumas, nii et eeldasin järjekorda, aga olin esimene nii check-in lauas kui turvakontrollis. Oleksin kontrolli läbinud ühe minutiga, kuid seekord saadeti jope teisele ringile, nii et läks 5 minutit pardakaardi registreerimisest Duty Free poeni. Peale mind tulid paar perekonda ja neil kontrolliti kohvreid pisteliselt, mitte kõiki.
Eile hommikul fast track värav ei lugenud LOTi pardakaarti. Üks pagasiliin seisis, sest järelkontrolli hunnik oli liiga pikk. Tõstsin kastid teisele liinile. See jooksis täiesti kinni. Kellegi saabas õngitseti suure punnitamisega masinast välja, aga ikka ei midagi. Pikka ootamise peale tõsteti kastid kõrvalliinile. Seal oli järelkontroll lahenenud, sest kui teistest masinatest kaste peale ei tulnud jagati ühe ummik mitme liini järelkontrollijate vahel. Mul õnneks kiire polnud. Nii, et kannatasin ära, aga väga tüütu muidugi. Nii, et ikka juhtub, aga üle paarikümne minuti ei kulu, et asjad laheneks. Kontrolli saba oli ka ära kadunud kui asjad lõpuks kätte sain
Kas vedelike kogumaht käsipagasis polegi enam piiratud? Eespool mainiti "turvatöötaja ütles 5 liitrit", kodulehel pole aga midagi selles osas (aerosoolidele on kokku max 2 liitrit). Koduleht:
Käsipagasisse on lubatud võtta:
-- vedelikke, mis on kuni 2 liitrise või samaväärse mahutavusega üksikpakendites.
-- aerosoole, mis on kuni 500 milliliitrise mahutavusega üksikpakendites ning kokku maksimaalselt 2 liitrit.
3. aprilli Ringvaates olid TLL turvauuendused ka teemaks. Algab umbes 21:20.
Muuhulgas tehakse selgeks, miks 3 liitrise õunamahlaga läbi ei saa, aga kolme 1 liitrisega saab, kas purgi mett või plastmasskarbis tomatikastmes räimed võib Tallinnas lennukisse võtta. Üldiselt TLL laseb nüüd päris palju läbi, küsimus on pigem teiste lennujaamade turvakontrollis.
Sellele järgnevat lugu tasub ka vaadata.
Nüüd on siis lubatud ka vedelikku sisaldavaid toiduaineid kaasa võtta.Aga kas pakiveini võib ja muud alkoholi?Originaalpakendis muidugi?Arusaadav ,et mitte hulgi.Näiteks üks pakivein.
Pakiveini kuni 2L. võib kaasa võtta. Vaata kui hästi, enam ei pea korgitsere lennukisse käsipagasis kaasa vedama.
Eile hommikul kl 6:30 kulus lennujaamas Fast Track´iga turva läbimiseks paar minutit.
Bolt Drive parkimispatsilt kuni Duty Free poeni ühtekokku 9 minutit. Panin Bolt Drive´i auto kinni 06:27 ja kl 06.36 vaatasin juba Duty Free poe ees lendude tablood :)
Kartsin, et mu kohvris olev suur fotokaamera ja suur objektiiv tekitavad lisahuvi, aga läksid needki sujuvalt masinast läbi täiendavat tähelepanu äratamata.
Keegi siin kurtis, et liiga kaua võtab aega masinate vahetamine. UK lennujaamad pidid uue tehnika kasutusele võtma juunikuus, täna oli uudis, et LHR, LGW ja MAN ei saa sellega hakkama ning vajavad lisaaastat.
Täna 04.04 kl.15 läbis 2 käsipagasiga reisijat turvakontrolli viie minutiga, sellest kolm kulus käsipagasi ootamiseks, kuna järelkontrolli liin umbes. Meil kumbki kott järelkontrolli igatahes ei sattunud. Kuuldatavasti läks enamik tagasi pildi puudumisel.
Mul läks 1.aprill kahest pagasist 2 lisakontrolli ja taheti veel uuesti lisakontrolli saata aga kuna mitu masinat oli katki ja boarding juba peal siis andsid ikka kurja vestluse järel kätte, üle 30min igatahes läks.
